Innstilling
Innstillingen ble enstemmig vedtatt.
Behandlet i utvalg for areal og samfunnsplanlegging 13. november 2025. Kommunestyret behandlet saken 8. desember 2025.
Malvik kommunestyre har vedtatt reguleringsplanen for ny sykkelveg med fortau ved Homla bru. Vedtaket innebærer krav om beplantning av erstatningsarealer med minst 0,5 trær per kvadratmeter og fastsetter tidsfrister for når beplantningen skal være ferdigstilt.
Saken gjelder detaljregulering for en ny sykkelveg med fortau ved Homla bru i Malvik kommune. En reguleringsplan er et juridisk bindende kart og sett med bestemmelser som bestemmer hvordan et bestemt område skal brukes og hva som kan bygges der. Kommunestyret har nå vedtatt planen, men med to nye vilkår knyttet til miljø og vegetasjon. For det første må erstatningsarealer beplantes med minst 0,5 trær per kvadratmeter, og det må sikres nok vekstlag for at trærne skal overleve. For det andre er det satt en tidsfrist: beplantningen må være ferdigstilt i tråd med restaureringsplanen senest i løpet av det andre sommerhalvåret etter at sykkelanlegget er ferdigbygd. Kommunedirektøren har fått i oppgave å innarbeide disse endringene i plandokumentene før vedtaket kunngjøres.
En detaljregulering er en plan som fastsetter hvordan et spesifikt område skal brukes, inkludert plassering av bygg, veier og grøntarealer. I dette tilfellet regulerer planen utformingen av en ny sykkelveg med fortau ved Homla bru i Malvik kommune.
Forslaget ble fremmet for å legge til rette for tryggere sykkel- og gangforhold ved Homla bru, samtidig som man gjennom tilleggsvilkår sikrer at natur og vegetasjon blir ivaretatt gjennom krav til beplantning av erstatningsarealer.
Det var i hovedsak enighet om planen, men én representant stemte imot vedtaket i kommunestyret.
Saken ble først behandlet i Utvalg for areal og samfunnsplanlegging 13.11.2025, hvor innstillingen ble enstemmig vedtatt. Kommunestyret vedtok deretter planen 08.12.2025 med 30 mot 1 stemme.
Behandlet i utvalg for areal og samfunnsplanlegging 13. november 2025. Kommunestyret behandlet saken 8. desember 2025.
Behandlet i Utvalg for areal og samfunnsplanlegging 13. nov. 2025. Hele sakskartet ligger der.
Innstillingen ble enstemmig vedtatt.
Fra protokoll og saksdokumenter. Hva partiene la vekt på, gjengitt med egne ord fra saksprotokoll og saksdokumenter.
Det var bred støtte for reguleringsplanen i kommunestyret, hvor 30 representanter stemte for og 1 representant stemte imot.
Vedtaket betyr at reguleringsplanen for sykkelvegen nå er formelt godkjent. Utbygger må forholde seg til de nye kravene om beplantning av erstatningsarealer, noe som gir forutsigbarhet for hvordan området skal restaureres etter at anleggsarbeidet er ferdig.
Kommunestyret behandlet saken 8. desember 2025. Den behandlingen er lenket under Behandlingsprosess.
Vi har ingen varig lenke til originaldokumentet for denne saken. Innholdet bygger på saksdokumenter og protokoll fra Malvik kommune. Sakskartet ligger på møtesiden: Utvalg for areal og samfunnsplanlegging 13. nov. 2025.