Hopp til innhold

Ikke vedtatt - 28 for, 72 mot i Stortinget 10. februar 2026.

Ingen ny tunnelplan for riksveg 7 over Hardangervidda

KI-generert forklaring Offisiell tittel: Representantforslag om oppstart av reguleringsplanarbeid for tunnelar på Hardangervidda

Foreslått av H Anne Kristine Linnestad, Ove Trellevik, Trond Helleland

Kort fortalt

Stortinget har behandlet et representantforslag om å starte reguleringsplanarbeid for tunnel på riksveg 7 over Hardangervidda. Forslaget ble ikke vedtatt. Stortinget stemte også ned flere alternative forslag fra Senterpartiet om utredninger knyttet til villrein og miljøtunnel.

Riksveg 7 over Hardangervidda er en viktig vei mellom Østlandet og Vestlandet, men den er utsatt for stengninger om vinteren og krysser viktige leveområder for villrein. Representanter fra Høyre fremmet et forslag om at Stortinget skulle be regjeringen gi Statens vegvesen i oppdrag å starte arbeidet med en reguleringsplan for å etablere en trygg helårsvei med tunnel. Forslagsstillerne ønsket med dette å sikre fremdrift for prosjektet. Flertallet i Stortinget stemte imidlertid ned forslaget. Senterpartiet fremmet flere alternative forslag som blant annet handlet om å kartlegge tiltak for villrein og utrede miljøtunnel under Dyranut som beslutningsgrunnlag for neste nasjonal transportplan, men også disse forslagene ble nedstemt. Resultatet er at det ikke blir satt i gang noe nytt reguleringsplanarbeid for tunnel på riksveg 7 nå.

Hva er dette?

Riksveg 7 over Hardangervidda er en av hovedveiene mellom Østlandet og Vestlandet. Veien er viktig for reiseliv og næringsliv, men er også kjent for å være værutsatt om vinteren og for å krysse sårbare leveområder for villrein, som er en rødlistet art Norge har et internasjonalt ansvar for å forvalte.

Hvorfor kom forslaget?

Forslagsstillerne ønsket å sikre fremdrift for en trygg helårsvei over Hardangervidda, da de mente dette er nødvendig for å forbedre regulariteten og sikkerheten på strekningen.

Hovedkonflikt

Konflikten sto mellom et ønske om raskere fremdrift for tunnelutbygging på riksveg 7 og en bekymring for at prosjektet ikke er prioritert i gjeldende nasjonal transportplan, samt behovet for å balansere veibygging mot hensynet til villreinbestanden.

Slik har saken utviklet seg

Stortinget har behandlet representantforslaget og stemt ned både hovedforslaget om reguleringsplan og de alternative forslagene fra Senterpartiet.

  1. 27. november 2025 · Forslag fremmet
  2. 27. januar 2026 · Komitébehandling
  3. 10. februar 2026 · Votering

Det er en avveining mellom ønsket om en trygg og forutsigbar helårsvei for trafikanter og næringsliv, og hensynet til å bevare villreinens leveområder og unngå spredning av skrantesjuke.

Det viktigste i saken

  • Representantforslag om oppstart av reguleringsplan for tunnel på riksveg 7 over Hardangervidda ble fremmet av Høyre.
  • Forslaget ble nedstemt av Stortinget.
  • Senterpartiet fremmet alternative forslag om utredninger for villrein og miljøtunnel, som også ble nedstemt.
  • Flertallet i Stortinget viser til at prosjekter må prioriteres gjennom Nasjonal transportplan.

Mulige konsekvenser

  • Ingen umiddelbar oppstart av reguleringsplanarbeid for tunnel på riksveg 7.
  • Veiprosjektet må vente på vurdering i neste rullering av Nasjonal transportplan.

Hva skjedde

Ikke vedtatt - 28 for, 72 mot.

Hovedforslaget om oppstart av reguleringsplanarbeid ble ikke vedtatt. Stortinget stemte også ned alle de alternative forslagene fra Senterpartiet.

28 stemte for forslaget og 72 mot. 69 var ikke til stede.

Voteringen

Forslag nr. 3 på vegne av Sp. Ikke vedtatt
28 for forslaget
72 mot forslaget

69 ikke til stede

For forslaget
SpMDGH
Mot forslaget
SVApKrFVFrP
Delt
R 4 for og 1 mot

Grafikken viser hvem som stemte for og mot forslaget.

Hvordan lese for og mot For forslaget: partiet ville vedta forslaget.
Mot forslaget: partiet ville ikke vedta forslaget.
Beregnet mandatfordeling: Buen teller alle mandatene i partiets farge, sterk eller blek etter flertallet i partiets registrerte stemmer. Dette er ikke det faktiske voteringsresultatet.
Stemmer per parti
  • R 4 for · 1 mot · 4 fraværende
  • SV 0 for · 5 mot · 4 fraværende
  • Ap 0 for · 31 mot · 22 fraværende
  • Sp 5 for · 0 mot · 4 fraværende
  • MDG 5 for · 0 mot · 3 fraværende
  • KrF 0 for · 4 mot · 3 fraværende
  • V 0 for · 2 mot · 1 fraværende
  • H 14 for · 0 mot · 10 fraværende
  • FrP 0 for · 29 mot · 18 fraværende

Åpne kilde for votering Alle forslagene i saken

Hva mente partiene?

Konflikten sto mellom et ønske om raskere fremdrift for tunnelutbygging på riksveg 7 og en bekymring for at prosjektet ikke er prioritert i gjeldende nasjonal transportplan.

  • Rødt
    Avviser forslaget om oppstart av reguleringsplan nå; ønsker kartlegging av villreintiltak til neste NTP.

    Rødt anerkjenner behovet for tiltak for villreinen, men mener det ikke bør fattes vedtak om oppstart av reguleringsprosess med tilhørende budsjettkonsekvenser nå.

  • Arbeiderpartiet
    Avviser forslaget om oppstart av reguleringsplan nå.

    Arbeiderpartiet mener prosjektet må prioriteres innenfor økonomiske rammer og vurderes i neste rullering av Nasjonal transportplan, da det ikke ble prioritert i gjeldende plan.

  • Senterpartiet
    Avviser forslaget om oppstart av reguleringsplan nå; ønsker kartlegging av villreintiltak til neste NTP.

    Senterpartiet mener langsiktig planlegging gjennom NTP gir bedre forutsigbarhet enn prosjektstyring via representantforslag, og etterlyser en helhetlig kartlegging av villreintiltak.

  • Miljøpartiet De Grønne
    Avviser forslaget om oppstart av reguleringsplan nå; ønsker kartlegging av villreintiltak til neste NTP.

    Miljøpartiet De Grønne er bekymret for at tiltak på rv. 7 kan gå på bekostning av E134, og mener tunnel må veies opp mot andre prosjekter og mulige negative konsekvenser.

  • Høyre
    Støtter forslaget om å igangsette reguleringsplanarbeid for tunnel på rv. 7.

    Høyre mener rv. 7 er en viktig øst-vest-forbindelse for persontrafikk og reiseliv, og at en miljøtunnel under Dyranut vil gi fordeler for både villrein og trafikksikkerhet/vinterdrift.

  • Fremskrittspartiet
    Støtter forslaget om å igangsette reguleringsplanarbeid for tunnel på rv. 7.

    Fremskrittspartiet viser til at rv. 7 er en viktig vei for reiselivet og at reguleringsplanen er et nødvendig dokument for å sikre en vintersikker vei som samtidig ivaretar villreinen bedre.

Hva betyr det?

Det blir ikke satt i gang noe nytt reguleringsplanarbeid for tunnel nå.

Hva skjer videre

Eventuelle nye prioriteringer i neste rullering av Nasjonal transportplan.

Forslagene i saken

Forslagene forklart i klartekst, med kobling til offisielle voteringer der den er verifisert.

  • Forslag nr. 2 fra Geir Inge Lien på vegne av Senterpartiet

    Foreslått av: Senterpartiet:

    Hva forslaget ville gjøre: Sikre utredning av tunnelløsninger for villrein og legge frem løypemelding innen 1. januar 2027.

    Begrunnelse: Nå målet om å snu negativ utvikling for villrein innen 2030.

    Forskjell fra hovedforslaget: Alternativt forslag.

    Forslaget ble ikke vedtatt.

    Støtte: Høyre (splittet: 13 for, 1 mot), Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Senterpartiet

    Motstand: Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre (splittet: 13 for, 1 mot), Kristelig Folkeparti, Sosialistisk Venstreparti, Venstre

    Votering 26849

    • Forslag nr. 2 på vegne av Sp. Votering 26849 · 10. feb. 2026 · Stortingets åpne voteringsdata viser 28 for, 73 mot, 0 avholdende og 68 ikke til stede. Voteringen er ikke vedtatt. Åpne kilde

  • Forslag nr. 3 fra Geir Inge Lien på vegne av Senterpartiet

    Foreslått av: Senterpartiet:

    Hva forslaget ville gjøre: Sørge for utredninger som legger grunnlag for at miljøtunnel under Dyranut kan vurderes ved neste rullering av NTP.

    Begrunnelse: Ivareta villreinbestanden.

    Forskjell fra hovedforslaget: Alternativt forslag.

    Forslaget ble ikke vedtatt.

    Støtte: Høyre, Rødt (splittet: 4 for, 1 mot), Miljøpartiet De Grønne, Senterpartiet

    Motstand: Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Kristelig Folkeparti, Rødt (splittet: 4 for, 1 mot), Sosialistisk Venstreparti, Venstre

    Votering 26850

    • Forslag nr. 3 på vegne av Sp. Votering 26850 · 10. feb. 2026 · Stortingets åpne voteringsdata viser 28 for, 72 mot, 0 avholdende og 69 ikke til stede. Åpne kilde

  • Forslag fra Senterpartiet, Rødt, Miljøpartiet De Grønne

    Foreslått av: Senterpartiet, Rødt, Miljøpartiet De Grønne

    Hva forslaget ville gjøre: Kartlegge helhetlige tiltak for villrein som beslutningsgrunnlag for neste NTP.

    Begrunnelse: Bedre villreinens kår.

    Forskjell fra hovedforslaget: Alternativt forslag.

    Forslaget ble ikke vedtatt.

    Støtte: Arbeiderpartiet (splittet: 1 for, 31 mot), Rødt, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet

    Motstand: Arbeiderpartiet (splittet: 1 for, 31 mot), Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Venstre

    Votering 26848

    • Forslag nr. 1 på vegne av Sp, R og MDG. Votering 26848 · 10. feb. 2026 · Stortingets åpne voteringsdata viser 21 for, 80 mot, 0 avholdende og 68 ikke til stede. Voteringen er ikke vedtatt. Åpne kilde

Behandlingsprosess

  1. 27. nov. 2025 Fremmet
  2. 2. des. 2025 Komité
  3. 27. jan. 2026 Innstilling
  4. 5. feb. 2026 Debatt
  5. 10. feb. 2026 Votering
  6. 10. feb. 2026 Avgjort
  2. Referert Referert
  3. Sendt komité Stortinget sak 105693
  4. Høringsfrist Høringsfrist
  5. Høring Høring
  6. Innstilling avgitt Innstilling avgitt
  7. Behandlet i Stortinget Behandlet i Stortinget

Kilder