Innstilling vedtatt i kommunestyret 15. juni 2026. Saken skal videre til endelig vedtak.
Elever i Muruvik beholder automatisk skoleskyss inntil videre
KI-generert forklaringOffisiell tittel: Skoleskyss for elever fra Muruvik
Foreslått avKommunedirektøren i Malvik kommune
Kort fortalt
Kommunedirektøren foreslo å avslutte automatisk skoleskyss for alle elever i Muruvik fra skoleåret 2026/2027 og vurdere søknader individuelt. Kommunestyret avslo dette og vedtok å beholde ordningen til tiltak har bedret trafikksikkerheten vesentlig.
Skoleskyss er transport til og fra skolen for elever som får det innvilget. I Muruvik har ordningen automatisk omfattet alle elever som bor der. Kommunedirektøren foreslo å gå over til individuelle søknader fra skoleåret 2026/2027, slik det gjøres for øvrige elever i kommunen. Saksgrunnlaget viste blant annet til vurderinger som beskrev skoleveien som tilstrekkelig trygg samlet sett, og til at hver elevs behov bør vurderes individuelt. Kommunestyret avslo forslaget og vedtok å beholde den automatiske ordningen inntil tiltak har bedret trafikksikkerheten vesentlig. Kommunen skal også utrede trafikksikkerhet og skoleskyss på andre strekninger.
Nøkkelpunkter
Kommunedirektøren foreslo å avvikle automatisk skoleskyss fra skoleåret 2026/2027 og gå over til individuelle søknader.
Kommunestyret vedtok i stedet å beholde ordningen til tiltak har bedret trafikksikkerheten vesentlig.
Kommunen skal starte en prosess med Trygg Trafikk og utarbeide faglige prinsipper for trafikksikker skolevei.
Kommunen skal vurdere andre strekninger langs FV950 og føre eventuelle økte kostnader til skoleskyss inn i handlings- og økonomiplanen.
Hva er dette?
Skoleskyss er transport mellom hjem og skole for elever som får det innvilget. I denne saken betyr automatisk innvilgelse at elever bosatt i Muruvik omfattes av ordningen uten at hver elev først må vurderes gjennom en individuell søknad.
Hvorfor kom forslaget?
Kommunedirektøren foreslo individuell behandling fordi faglige vurderinger i saksgrunnlaget beskrev skoleveien samlet som tilstrekkelig trygg og ikke særlig farlig eller vanskelig. Saksgrunnlaget viste til at vurderingen av skoleskyss bør ta hensyn til den enkelte elev og forholdene på skoleveien. En rapport fra Trygg Trafikk pekte samtidig på kryssingen av FV950 ved Fotasvingen som en særlig trafikksikkerhetsutfordring.
Hovedkonflikt
Saken står mellom å behandle skoleskyss etter en individuell vurdering av hvert barn og å beholde en felles ordning for Muruvik-elevene mens trafikksikkerheten fortsatt oppleves som et problem. Kommunestyret valgte å beholde ordningen til trafikksikkerheten er vesentlig bedret.
Slik har saken utviklet seg
Kommunedirektøren foreslo å avslutte den automatiske ordningen fra skoleåret 2026/2027. Kommunestyret vedtok i stedet å videreføre den inntil trafikksikkerheten er vesentlig bedret, og la til flere oppgaver for kommunens trafikksikkerhetsarbeid.
28. apr. 2025 · Befaringsrapport En rapport fra Melhus kommune, med vurderinger fra politiet, konkluderte med at skoleveien samlet var tilstrekkelig tilrettelagt og ikke særlig farlig eller vanskelig. Kilde: Rapport om strekningen Muruvik-Hommelvik skole
19. juni 2025 · Videre utredning Kommunestyret sendte saken tilbake til administrasjonen for videre utredning av skoleveien, blant annet med risikovurdering og trafikktall. Kilde: Kommunale saksdokumenter omtalt i senere brev
19. jan. 2026 · Vurdering av skoleveien Trygg Trafikk leverte en vurdering som blant annet pekte på kryssingen av FV950 ved Fotasvingen som en særlig utfordring. Kilde: Vurdering fra Trygg Trafikk i saksdokumentene
15. juni 2026 · Kommunestyrets vedtak Kommunestyret avslo å avvikle den automatiske ordningen nå, vedtok å beholde den inntil videre og vedtok flere oppgaver knyttet til trafikksikkerhet. Kilde: Kommunestyrets saksprotokoll
Mulige konsekvenser
Elever bosatt i Muruvik beholder automatisk skoleskyss foreløpig, i stedet for å gå over til individuell søknadsbehandling fra skoleåret 2026/2027.
Ny behandling av ordningen er knyttet til at tiltak først bedrer trafikksikkerheten vesentlig.
Vurdering av flere strekninger kan få økonomiske følger dersom flere elever får innvilget sikringsskyss; kommunen skal synliggjøre eventuelle kostnader i handlings- og økonomiplanen.
Hva skjedde
Kommunestyret vedtok ikke kommunedirektørens forslag om å avvikle den automatiske ordningen fra skoleåret 2026/2027. I stedet vedtok det å opprettholde ordningen inntil videre, til tiltak har bedret trafikksikkerheten vesentlig.
Fremmet av Frank Runar Gansmo (Miljøpartiet De Grønne) på vegne av MDG, FrP, PP, R, AP
Endringsforslaget fra Miljøpartiet De Grønne ble vedtatt med 24 mot 6 stemmer.
1. Ordningen med automatisk innvilgelse av skoleskyss for alle elever bosatt i Muruvik opprettholdes inntil videre. Saken tas opp på nytt når tiltak er iverksatt som i vesentlig grad bedrer trafikksikkerheten på strekningen.
24 endringsforslaget (2)6 innstillingen (1)
For endringsforslaget (2): R 2 · Ap 7 · Sp 2 · MDG 2 · V 1 · H 5 · FrP 3 · PP 1 · uavh. 1
For innstillingen (1): SV 3 · H 3
Tilleggsforslag
Fremmet av Turid Eidem Olsen (Arbeiderpartiet)
2.Malvik kommune starter prosess med Trygg Trafikk for å oppnå status som trafikksikker kommune.
For forslaget: 30
Tilleggsforslag
Fremmet av Turid Eidem Olsen (Arbeiderpartiet)
Tilleggsforslaget fra Arbeiderpartiet ble vedtatt med 27 mot 3 stemmer.
3.Malvik kommune starter opp en prosess med å utarbeide faglige prinsipper som skal gjelde trafikksikker skoleveg og en god start på skoledagen for grunnskoleelever
27 for3 mot
For: R 2 · SV 3 · Ap 7 · Sp 2 · MDG 2 · V 1 · H 8 · PP 1 · uavh. 1
Mot: FrP 3
Tilleggsforslag
Fremmet av Turid Eidem Olsen (Arbeiderpartiet)
Tilleggsforslaget fra Arbeiderpartiet ble vedtatt med 18 mot 12 stemmer.
4.Malvik kommune skal i tråd med likebehandlingsprinsippet, på ny gjøre en faglig vurdering av andre strekninger langs FV950 som ikke har innvilget sikringsskyss.
18 for12 mot
For: R 2 · SV 3 · Ap 7 · Sp 2 · MDG 1 · V 1 · PP 1 · uavh. 1
Mot: MDG 1 · H 8 · FrP 3
Tilleggsforslag
Fremmet av Turid Eidem Olsen (Arbeiderpartiet)
Tilleggsforslaget fra Arbeiderpartiet ble vedtatt med 19 mot 11 stemmer.
5.Økonomiske kostnader ved eventuell økt innvilgelse av sikringsskyss, skal innarbeides i HØP.
19 for11 mot
For: R 2 · SV 3 · Ap 7 · Sp 2 · MDG 2 · V 1 · PP 1 · uavh. 1
Mot: H 8 · FrP 3
Tilleggsforslag
Fremmet av Anders Frost (Høyre)
Tilleggsforslaget fra Høyre ble vedtatt med 29 mot 1 stemmer.
Kommunedirektøren tar kontakt med fylkeskommunen, for å gjøre konkrete vurderinger av bedret trafikksikkerhet på Hommelvik Høgda.
29 for1 mot
For: R 2 · SV 2 · Ap 7 · Sp 2 · MDG 2 · V 1 · H 8 · FrP 3 · PP 1 · uavh. 1
Mot: SV 1
Hva mente partiene?
Fra debatten. Hva partiene la vekt på, gjengitt med egne ord fra kommunens møtevideo og saksprotokoll, ikke ordrette sitater.
RRødt
Ville opprettholde skoleskyssen for Muruvik-elevene og bruke strekningen som et sammenligningsgrunnlag for likebehandling andre steder.
Rødt viste til Trygg Trafikks konklusjon om at deler av skoleveien er særlig farlig for grunnskoleelever, særlig krysningspunktet ved Fotasvingen. Partiet mente at dette punktet etter flere behandlinger kunne brukes som referanse for hvor grensen for automatisk innvilget skoleskyss bør ligge. Rødt viste også til et tidligere forslag om å innvilge skyss i Muruvik samtidig som likebehandling av elever andre steder i kommunen ivaretas.
SVSosialistisk Venstreparti
Støttet kommunedirektørens forslag om individuell behandling framfor automatisk skoleskyss for alle elever fra Muruvik, men støttet flere av forslagene om trafikksikkerhetstiltak.
Thomas Ulstad sa at likebehandling burde veie tungt, og at partiet derfor ville støtte kommunedirektørens innstilling. Han støttet også Arbeiderpartiets forslag om trafikksikkerhet og likebehandling, og mente Høyres forslag om å kontakte fylkeskommunen var godt. SV var delt om Høyres forslag: Lisa Kristiansen stemte imot, mens de øvrige SV-representantene stemte for.
ApArbeiderpartiet
Ville videreføre den automatiske skoleskyssen for elever fra Muruvik inntil videre, og fremmet flere tiltak for trafikksikkerhet og likebehandling.
Partiet viste til Trygg Trafikks vurdering av deler av strekningen som særlig farlig, og mente at risikoen for barna og hensynet til barnets beste talte for å være føre var. Arbeiderpartiet argumenterte for at likebehandling ikke nødvendigvis betyr identiske løsninger, men at risiko og elevenes forutsetninger må vurderes konkret. Partiet foreslo også en prosess med Trygg Trafikk, faglige prinsipper for trafikksikker skolevei, ny vurdering av andre strekninger langs FV950 og at kostnader ved eventuell økt skoleskyss tas inn i HØP.
MDGMiljøpartiet De Grønne
Ville videreføre den automatiske skoleskyssen inntil trafikksikkerheten på strekningen er vesentlig bedret.
Frank Runar Gansmo sluttet seg til argumentasjonen for å beholde ordningen og viste til Trygg Trafikks vurdering, 80-sone og utfordringer med fart og sikt på strekningen. Han mente at dagens situasjon ikke var trygg nok, og at ordningen først bør endres når tiltak faktisk har bedret sikkerheten. Partiet var delt om Arbeiderpartiets forslag om ny faglig vurdering av andre strekninger langs FV950: Gansmo stemte for, mens Kristin Guldberg stemte imot.
HHøyre
Partiet var delt: et flertall ville videreføre den automatiske skoleskyssen, mens et mindretall ville avvikle særordningen og gå over til individuell behandling. Partiet ønsket også vurdering av trafikksikkerhetstiltak på Hommelvik Høgda.
Høyre opplyste at representantene var fristilt. Fem representanter stemte for å videreføre ordningen, mens tre stemte for kommunedirektørens innstilling om individuell behandling. Anders Frost begrunnet sitt standpunkt for innstillingen med likebehandling, at andre elever fortsatt kan søke om skyss, og mulige økonomiske følger av å utvide ordningen. Samtidig sa han at Høyre var enige om at trafikksikkerheten burde forbedres, og fremmet forslag om at kommunen skulle be fylkeskommunen vurdere konkrete tiltak på Hommelvik Høgda.
FrPFremskrittspartiet
Ville opprettholde den automatiske ordningen med skoleskyss for elever fra Muruvik inntil videre.
Fremskrittspartiet var medforslagsstiller til endringsforslaget om å videreføre ordningen til tiltak i vesentlig grad bedrer trafikksikkerheten. Kildene gir ikke en egen begrunnelse fra partiet.
PPPensjonistpartiet
Ville opprettholde den automatiske ordningen med skoleskyss for elever fra Muruvik inntil videre.
Pensjonistpartiet var medforslagsstiller til endringsforslaget om å videreføre ordningen til tiltak i vesentlig grad bedrer trafikksikkerheten. Kildene gir ikke en egen begrunnelse fra partiet.
Utvalgte utdrag
Maskintranskriberte utdrag fra kommunens møtevideo, normalisert til bokmål. Ikke en ordrett gjengivelse.
«Vi har ingen skolebarn å miste, og vi ønsker at alle barn i Malvik kommune skal oppleve sin skolevei som trygg.»
Arbeiderpartiet argumenterer for at trafikksikkerhet for skolebarn må prioriteres over økonomiske hensyn.
Turid Eidem Olsen, Arbeiderpartiet
«Det bør bety at like situasjoner skal behandles likt.»
Arbeiderpartiet utfordrer kommunedirektørens tolkning av likebehandling ved å påpeke at like situasjoner krever lik behandling, ikke nødvendigvis identiske løsninger.
Espen Holde, Arbeiderpartiet
Innlegg i saken
Publiserte innlegg fra kommunens møtevideo, med parti der taleren er navngitt og tidspunkt i opptaket. Møteledelse og votering er utelatt.
Henter transkript …
Hva betyr det?
Elever bosatt i Muruvik beholder den automatiske skoleskyssen foreløpig og går ikke over til individuell søknadsbehandling fra skoleåret 2026/2027 slik kommunedirektøren foreslo. Kommunen skal ta saken opp igjen når trafikksikkerheten er vesentlig bedret. Den skal også vurdere andre strekninger langs FV950 og ta høyde for eventuelle økte kostnader ved mer skoleskyss.
Hva skjer videre
Kommunestyret har bestemt at saken skal tas opp på nytt når tiltak i vesentlig grad har bedret trafikksikkerheten. Det er ikke oppgitt når tiltakene skal være gjennomført eller når ny behandling kan skje.
Saksutdragene oppgir ikke hvilke konkrete trafikksikkerhetstiltak som skal være gjennomført, eller når vilkåret for å ta saken opp på nytt kan være oppfylt.
Vi har ingen varig lenke til dokumentet ennå.
Private vedlegg og personopplysninger vises ikke her.