Innstilling
Innstillingen ble enstemmig vedtatt.
Vedtatt enstemmig i formannskapet 10. mars 2026.
Malvik krever bedre tog og kollektivtilbud i ny byutredning
Malvik formannskap har vedtatt kommunens høringssvar til Byutredning 2025 for Trondheims-området. Kommunen uttrykker bekymring for forventet trafikkvekst som følge av E6-utbygging, og krever satsing på Trønderbanen, bedre kollektivtilbud og avbøtende tiltak for pendlere og barnefamilier for å nå nullvekstmålet.
Byutredningen 2025 for Trondheims-området er et faglig grunnlag utarbeidet av Statens vegvesen og samarbeidspartnere for å reforhandle byvekstavtalen. Målet med avtalen er å nå nullvekstmålet, som betyr at persontransport med bil ikke skal øke selv om befolkningen vokser. Malvik kommune har nå vedtatt sitt offisielle høringssvar til denne utredningen. Kommunen er bekymret for at utbyggingen av E6 mellom Ranheim og Værnes vil føre til en betydelig trafikkvekst i Malvik, anslått til 62 prosent innen 2050 hvis ingenting gjøres. I sitt svar understreker kommunen at for å få innbyggerne til å velge bort bilen, må kollektivtilbudet styrkes kraftig. De støtter spesifikt forslaget om fire tog i timen på Trønderbanen, men krever at dette ikke går på bekostning av det lokale busstilbudet. Videre peker kommunen på at barnefamilier og pendlere rammes hardt av bilrestriktive tiltak som bompenger, og krever at det vurderes avbøtende tiltak for disse gruppene.
Nøkkelpunkter
- Malvik kommune frykter 62 prosent trafikkvekst innen 2050 grunnet E6-utbygging.
- Kommunen støtter fire tog i timen på Trønderbanen som et hovedtiltak.
- Det kreves avbøtende tiltak for pendlere og barnefamilier ved innføring av restriktive virkemidler.
- Høringssvaret er vedtatt og sendes til Statens vegvesen.
Hva er dette?
Byutredningen 2025 er et faglig grunnlagsdokument for reforhandling av byvekstavtalen i Trondheims-området. Byvekstavtaler er samarbeidsavtaler mellom staten og kommuner/fylkeskommuner for å begrense biltrafikk og fremme miljøvennlig transport.
Hvorfor kom forslaget?
Kommunen må gi et høringssvar for å påvirke premissene for fremtidens samferdselsløsninger, kostnadsfordeling og tiltak som skal begrense trafikkvekst i regionen.
Hovedkonflikt
Det er ingen dokumentert politisk konflikt i saken, da formannskapet enstemmig vedtok høringssvaret.
Slik har saken utviklet seg
Formannskapet har vedtatt kommunens offisielle høringssvar, som nå sendes til Statens vegvesen.
- 10. mars 2026 · Behandling i formannskapet Formannskapet vedtok enstemmig kommunedirektørens innstilling til høringssvar. Kilde: Saksprotokoll
Mulige konsekvenser
- Kommunens krav kan påvirke utformingen av den nye byvekstavtalen.
- Økt fokus på behovet for bedre kollektivtilbud i Malvik i regionale forhandlinger.
Hva skjedde
Kommunedirektørens innstilling ble enstemmig vedtatt av formannskapet.
Behandlet i Formannskapet 10. mars 2026. Hele sakskartet ligger der.
Forslag og votering
Hva mente partiene?
Fra protokoll og saksdokumenter. Hva partiene la vekt på, gjengitt med egne ord fra saksprotokoll og saksdokumenter.
Saken ble enstemmig vedtatt i formannskapet.
Hva betyr det?
Vedtaket betyr at Malvik kommune har definert sin posisjon før forhandlingene om byvekstavtalen. Innbyggerne kan forvente at kommunen vil kjempe for bedre tog- og busstilbud, samt avbøtende tiltak dersom nye bompenge- eller parkeringsregimer innføres.
Hva skjer videre
Videre forhandlinger om byvekstavtalen mellom staten og kommunene i regionen.
Behandlingsprosess
- Registrert
- Utvalg
- Behandling
- 10. mars 2026 Avgjort
- Formannskapet: Vedtatt Møtesiden med hele sakskartet
Kilder
Vi har ingen varig lenke til originaldokumentet for denne saken. Innholdet bygger på saksdokumenter og protokoll fra Malvik kommune. Sakskartet ligger på møtesiden: Formannskapet 10. mars 2026.
- Kildedekning og innholdskvalitet er begrenset.
- Vi har ingen varig lenke til dokumentet ennå.
- Private vedlegg og personopplysninger vises ikke her.